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车速里程表的功能是随时显示车速，使驾驶员能够掌握行驶速度，确保行驶安全。 它记录车辆行驶里程并提供可靠的数据，以便及时维护车辆。 速度表主要由蜗轮副，挠性轴装置，速度表装置和计数器组成。 蜗轮副与摩托车变速箱中的副轴或助力车的前轮毂结合在一起。 软辅助装置的一端与蜗轮副相连，另一端与驱动轴相连。
永磁体固定在驱动轴上，并与驱动轴一起旋转，这等效于一组线圈，该线圈具有覆盖永磁体外周的金属盖。 它们之间没有联系，并且有一定的差距。车速里程表指针固定在指针轴的上端，其下端以金属盖的旋转中心固定。 游丝安装在指示板下方。 游丝可使速度计指针平稳地摆动并及时返回其原始位置。 蜗轮壳可以防止泥，沙，水和灰尘掉入蜗轮副中。
当轻便摩托车行驶时，前轮带动蜗轮副，挠性轴，驱动轴和永磁体旋转。 这时，磁力线切断金属线圈，使线圈产生感应电流以形成磁场，该磁场与永磁体的磁场相互作用，使金属线圈旋转，金属旋转 线圈被游丝阻尼。 当金属线圈的扭矩等于游丝的阻尼扭矩时，车速里程表指针会显示一个特定值以指示驱动速度。 车速越高，永磁体旋转得越快，产生的扭矩越强，由金属线圈驱动的车速里程表指针的摆角越大。 当车速降低时，永磁体的转速降低，线圈中产生的感应磁场减弱，转矩变小，并且在游丝的作用下车速里程表指针的摆动角变小。 如果车停止，则永磁体也停止旋转。 线圈中的感应磁场消失，车速里程表指针返回到游丝驱动的零位置。
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