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车速里程表的组成是什么?

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车速里程表的组成是什么?

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  • 发布时间:2022-10-09 11:44
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【概要描述】​车速里程表利用磁和电互感使刻度盘上指针的摆动角度与汽车的行驶速度成比例。然而,车速里程表由指示汽车行驶速度的车速里程表和记录汽车行驶距离的里程表组成。两者安装在一个共同的壳体中,并由同一轴驱动。

车速里程表的组成是什么?

【概要描述】​车速里程表利用磁和电互感使刻度盘上指针的摆动角度与汽车的行驶速度成比例。然而,车速里程表由指示汽车行驶速度的车速里程表和记录汽车行驶距离的里程表组成。两者安装在一个共同的壳体中,并由同一轴驱动。

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车速里程表利用磁和电互感使刻度盘上指针的摆动角度与汽车的行驶速度成比例。然而,车速里程表由指示汽车行驶速度的车速里程表和记录汽车行驶距离的里程表组成。两者安装在一个共同的壳体中,并由同一轴驱动。表壳上有刻度的刻度盘。里程表由几个计数鼓及其旋转装置组成。为方便起见,一些车速里程表配备了总里程表和单向里程表。总里程表用于记录车辆的累计行驶里程,单向里程表用来记录车辆的单向行驶里程。单向里程表可随时重置为零。简单地说,车速里程表是一种组合仪表,显示汽车的速度并记录其行驶里程。常用的有磁感应式和电子式。

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速度报警装置是安装在车速里程表中的速度音频报警系统,以确保驾驶安全。如果车辆行驶速度达到或超过某一极限速度,车速里程表中的速度开关将打开蜂鸣器电路并发出声音警报。

车速里程表的组成如下:

1.车速表

旧的车速里程表是机械式的。典型的机械里程表连接到柔性轴。柔性轴中有一根钢丝绳。柔性轴的另一端连接到变速器的齿轮。齿轮的旋转驱动钢缆的旋转。钢缆驱动里程表盖环中的磁铁旋转。盖环与指针连接,指针通过平衡弹簧置于零位。磁体的旋转速度改变磁力线的大小。平衡被打破,指针被驱动。

这种车速里程表简单实用,广泛应用于大型和小型汽车。然而,随着电子技术的发展,电子车速表目前已应用于汽车仪表中。更常见的方法之一是从变速器上的速度传感器获取信号,并通过脉冲频率的变化使指针或显示图形偏转。

2.里程表

里程表是一种数字仪表,通过使计数器鼓的传动齿轮与车速里程表传动轴上的蜗杆啮合,使计数器鼓旋转。与车速里程表一样,当前的里程表也有一个电子里程表,它从速度传感器获取里程信号。电子里程表累积的里程存储在非易失性存储器中,数据可以在无电状态下保存。

汽车车速里程表分为滚轮计数器和点距LCD显示器。它由指示汽车行驶速度的车速里程表和记录汽车行驶距离的里程表组成。两者安装在一个共同的壳体中,并由同一轴驱动。很常用的滚筒计数器。

滚筒计数器是过去常用的纯机械仪器。一端连接到变速箱的输出轴,另一端通过柔性轴连接到里程表;现在,更常用的电子仪器通常在变速器的输出轴或车轮上配备速度传感器,读取的速度通过嵌入控制模块中的计算公式转换为车速和历史。数据来自变速器系统输出端(变速器输出轴或车轮)的转速。在知道车轮的转速(例如,每分钟转数)后,然后计算车轮的周长(即车轮在一转中行驶的距离),计算速度。里程是一样的。

车速里程表的使用注意事项:

1) 软轴应与车速表和变速器或分动器输出端牢固可靠连接。

2) 软轴的安装应有一定的纵向间隙和足够的曲率半径。


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