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什么是车速里程表？有哪些类型？
- 分类：新闻中心
- 作者：
- 来源：
- 发布时间：2022-08-17 10:45
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【概要描述】不同的车有不同的仪表，而一般汽车的常规仪表有车速里程表、水温表、转速表、燃油表、油压表、充电表等。各种警示灯或指示灯是在现代汽车仪表板的面罩下制成的，如洗涤器液位指示灯、冷却液液位警示灯、充电指示灯、变速器档位指示灯、远近光调光指示灯、驱动力控制指示灯、燃油量警示灯、防抱死制动系统(ABS)指示灯、安全气囊(SRS)警示灯等。
什么是车速里程表？有哪些类型？
【概要描述】不同的车有不同的仪表，而一般汽车的常规仪表有车速里程表、水温表、转速表、燃油表、油压表、充电表等。各种警示灯或指示灯是在现代汽车仪表板的面罩下制成的，如洗涤器液位指示灯、冷却液液位警示灯、充电指示灯、变速器档位指示灯、远近光调光指示灯、驱动力控制指示灯、燃油量警示灯、防抱死制动系统(ABS)指示灯、安全气囊(SRS)警示灯等。
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不同的车有不同的仪表，而一般汽车的常规仪表有车速里程表、水温表、转速表、燃油表、油压表、充电表等。各种警示灯或指示灯是在现代汽车仪表板的面罩下制成的，如洗涤器液位指示灯、冷却液液位警示灯、充电指示灯、变速器档位指示灯、远近光调光指示灯、驱动力控制指示灯、燃油量警示灯、防抱死制动系统(ABS)指示灯、安全气囊(SRS)警示灯等。
车速里程表分为滚轮计数器和点距液晶屏两种，由指示车速的车速表和记录车辆行驶距离的里程表组成。它们安装在同一个外壳中，由同一根轴驱动，普通的速度计一般是磁感应式的。滚子计数器是过去常用的纯机械仪表，一端连接变速箱输出轴，另一端通过软轴连接里程表；现在比较常用的电子仪表，一般都是在变速箱的输出轴或者车轮上安装一个转速传感器，将读取的转速通过内嵌在控制模块中的计算公式转换成速度和航向。无论哪种方式，归根结底，数据都来自于传动系统输出的转速。知道了车轮的转速，比如每分钟多少转，然后算出车轮的周长(即车轮一转所行驶的距离)，车速就出来了，里程也是一样的。车速里程表实际上由两个仪表组成一个是里程表，一个是车速表。
传统的速度表是机械的，典型的机械里程表连接到一根软轴上。软轴中有一根钢缆。软轴另一端连接到变速器的某个齿轮上。齿轮转动带动钢丝绳转动，钢丝绳带动里程表盖环中的磁铁转动。圆环与指针相连，指针由游丝置于零位。磁铁的旋转速度引起磁力线的变化，打破平衡的指针因此被驱动。这个速度计简单实用，广泛应用于大小车。然而，随着电子技术的发展，现在很多汽车计价器都用上了电子速度计。常见的方法之一是从变速器上的车速传感器获取信号，通过脉冲频率的变化来偏转指针或显示数字。
车速里程表是通过计数器鼓的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合，使计数器鼓转动，是一种数字仪表。其特征在于上滚筒旋转一整圈，下一个鼓转1/10圈。同车速表一样，目前里程表也有电子式里程表，从车速传感器获取里程信号。电子里程表可以在非电量状态下保存数据，累积的里程数字存储在非易失性存储器中。
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