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给大家介绍下汽车车速里程表是由车速表和里程表组成的
- 分类：新闻中心
- 作者：
- 来源：
- 发布时间：2022-07-18 15:50
- 访问量：0
【概要描述】给大家介绍下汽车车速里程表是由车速表和里程表组成的
然而，随着电子技术的发展，现在很多汽车计价器都用上了电子速度计，常见的方法之一是从变速器上的车速传感器获取信号，通过脉冲频率的变化来偏转指针或显示数字。
给大家介绍下汽车车速里程表是由车速表和里程表组成的
【概要描述】给大家介绍下汽车车速里程表是由车速表和里程表组成的
然而，随着电子技术的发展，现在很多汽车计价器都用上了电子速度计，常见的方法之一是从变速器上的车速传感器获取信号，通过脉冲频率的变化来偏转指针或显示数字。
- 分类：新闻中心
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- 发布时间：2022-07-18 15:50
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给大家介绍下汽车车速里程表是由车速表和里程表组成的
传统的速度表是机械的，一个典型的机械里程表连接到一个软轴上，软轴另一端连接到变速器的某个齿轮上，齿轮转动带动钢索转动，钢索带动里程表盖圈内的磁铁转动，圆环与指针相连，指针由游丝置于零位，磁铁的旋转速度引起磁力线的变化，打破平衡的指针因此被驱动，这种车速表简单实用，广泛应用于大小汽车，然而，随着电子技术的发展，现在很多汽车计价器都用上了电子速度计，常见的方法之一是从变速器上的车速传感器获取信号，通过脉冲频率的变化来偏转指针或显示数字。
里程表是一种数字仪表，使计数器鼓转动，其特征在于上滚筒旋转一整圈，下一个鼓转1/10圈，和里程表一样，现在的里程表也有电子里程表，从车速传感器获取里程信号，电子里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器中，可以在非电量状态下保存数据。
车速里程表不准有三个原因
首先是车速里程表传感器故障，第二种是仪器和传感器之间的接线有问题，第三是仪表指针失灵，一般来说，后一种问题的概率很小，基本可以排除，建议车主去维修部，请维修人员检查车速里程表传感器并更换。
(1)确定传感器或仪器是否有故障：
打开传感器连接器并打开点火开关，连接器中的2号电极，接在棕底红线上，对车身接地部分虚划，向仪表输入脉冲信号线，此时，如果车速表指针转动，则仪表正常，故障发生在传感器的簧片开关管或磁环上，此时，如果车速表的指针不转动，则仪表或连接线有故障。
(2)确定是仪器故障还是线路故障：
拆下仪表板，不要拔下插头，用万用表测量仪表上的三个电极，打开点火开关，从仪器到传感器接头的同一脉冲信号线电阻应为零，接地极对地电阻应为零，如果实测与上述三个值不一致，应排除线路开路故障，如果被测线路没有故障，则是车速表有问题，应视情况进行大修或更换。
好了今天就不在多多介绍了，感谢大家的收看，如果大家需要车速里程表的采购和定制服务，记得咨询我们公司。
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